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Réparation de chauffage en panne

Pour votre maison, l’installation d’un chauffage électrique comporte de nombreux avantages. Qu’il s’agisse d’une chaudière ou d’un radiateur électrique, ce système de chauffage domestique se distingue par ses performances, sa simplicité d’entretien et un paramétrage précis en vue de réaliser des économies d’énergie.

En cas de dysfonctionnements, il est recommandé de faire appel à un professionnel, comme un chauffagiste, pour effectuer une réparation ou un remplacement de pièces.

Prix, nature des travaux, services de l’entreprise sollicitée, contrat d’entretien… Ets Lefevre vous aide à comparer les devis de dépannage de chauffage électrique.

Réparer votre système de chauffage aux meilleurs tarifs

Depuis nos débuts dans ce métier, nous avons voulu rendre accessibles les interventions d’urgence de plomberie, de débouchage de canalisations et de chauffage parce que nous avons pu toucher à votre détresse, voire votre frustration, quant aux tarifs des plombiers. Des pannes et des fuites sont des aléas qui peuvent surgir à tout moment de la vie, de jour comme de nuit et vous devriez être en mesure de faire intervenir un plombier Ets Lefevre urgent, un dépanneur urgent, sans pour autant nuire à votre budget.

C’est dans cette optique, qu’Ets Lefevre Service a décidé de mettre en place un service de plomberie et de chauffage d’urgence pas cher.

Les principales pannes

La chaudière est éteinte :

  • Il n’y a plus de fioul ou le gaz est coupé : remettre le gaz en service ou remettre du fioul.
  • La chaudière n’est plus alimentée en électricité : contrôlez le fusible et l’interrupteur de commande du circuit concerné.
  • La chaudière est en panne : appelez un dépanneur.

La chaudière fonctionne mais les radiateurs sont froids ou tièdes

  • La pompe de circulation ne fonctionne pas : assurez-vous qu’elle est alimentée électriquement ; contrôlez sont fusibles et son interrupteur.
  • La vanne mélangeuse est fermée : ouvrez et réglez la vanne mélangeuse sur la température voulue.
  • La pression dans le circuit est insuffisante : vérifiez la pression au manomètre ; ouvrez l’alimentation d’eau jusqu’à atteindre le repère maxi.
  • Le système de programmation est déréglé : procédez à un nouveau réglage ou bien appelez un technicien.

Certains radiateurs sont entièrement ou partiellement froids

  • Il y a de l’air dans le circuit : purgez l’air contenu dans le circuit au niveau des vis de purge générales ou en intervenant sur chaque radiateur.
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